Kungörelse, LVV-U/20947/2026, om miljökonsekvensbeskrivning, Östbanan Ab:s miljökonsekvensbeskrivning

Utgivningsdatum 11.2.2026 7.09

Tillstånds- och tillsynsverket meddelar att miljökonsekvensbeskrivningen (MKB-beskrivning) för Östbanan Ab:s projekt för Östbanan är anhängigt (Lag om förfarandet vid miljökonsekvens¬bedömning; 252/2017).

Östbanan är en snabb banförbindelse med två spår som planeras från Kervo via Borgå till Kouvola. I västra ändan förgrenar sig Östbanan från Flygbanan, som planerats mellan Böle och Kervo, i en tunnel i Tusby/Vanda, och i östra ändan går den samman med nuvarande Lahtis–Kouvola-banan. Utöver fjärrtrafiken kan närtågstrafik inledas mellan Helsingfors och Borgå. På sträckan mellan Kervo och Kouvola undersöks möjligheten att inleda godstrafik. 

Beroende på alternativet är längden på bansträckningen som mest 118 kilometer. Östbanan planeras i ett område som sträcker sig ut över nio kommuner: Vanda, Tusby, Kervo, Sibbo, Borgå, Lovisa, Lappträsk, Mörskom och Kouvola.

MKB-beskrivningen, bilagor och kungörelsen är framlagda till påseende 11.2.–13.3.2026. 

Kontaktmyndigheten informerade ursprungligen om MKB-beskrivningen genom offentlig kungörelse den 13.1.2026. Östbanan Ab har kompletterat bilagematerialet till MKB-beskrivningen den 30.1.2026. Bilaga 9 har korrigerats: artobservationskartorna i bilagan har rättats, och kartor som gäller Itis, Kouvola, Lappträsk, Lovisa, Mörskom och Orimattila har lagts till i bilagan. Bilagorna till naturinventeringarnas rapportbilagor 3 och 4 har uppdaterats i materialet. Av denna orsak kungörs den kompletterade MKB-beskrivningen på nytt genom offentlig kungörelse. De utlåtanden och åsikter som har lämnats från och med den 13.1. kommer att beaktas och behöver inte lämnas in på nytt.

MKB-beskrivningen

kungörelse miljökonsekvensbedömning